| مكان المنشأ: | انهوى، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Xinda |
| إصدار الشهادات: | CE,SGS,BV |
| رقم الموديل: | CPQYD40 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1unit |
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | التفاف فقاعة |
| وقت التسليم: | 45 يوما |
| شروط الدفع: | L/C, D/A, D/P, T/T, إتحاد غربيّ, MoneyGram |
| القدرة على العرض: | 3000 وحدة / سنة |
| اسم المنتج: | نموذج شاحنة رافعة شوكية | قوة: | محرك غاز LP |
|---|---|---|---|
| قدرة التحميل المقدرة: | 4000 كجم | الأعلى. ارتفاع الرفع: | 6000 ملم |
| <i>Min.</i> <b>دقيقة.</b> <i>lifting height</i> <b>ارتفاع الرفع</b>: | 3000 ملم | اللون: | الأصفر |
| تسليط الضوء: | رافعة شوكية غازية lp,رافعة شوكية تعمل بالبنزين,رافعة شوكية 4 TON Gasoline LPG |
||
حالة: جديدة
مكان المنشأ: انهوى ، الصين (البر الرئيسى)
اسم العلامة التجارية: Xinda
رقم الموديل: CPQYD40
النوع: تعمل بالطاقة شاحنة البليت
مصدر الطاقة: LP Gas Engine
قدرة التحميل المقدرة: 4000 كجم
الأعلى.يرفع إرتفاع: 6000mm
دقيقة.يرفع إرتفاع: 3000mm
طول الشوكة: 1070 ملم
عرض الشوكة: 130 ملم
الأبعاد الكلية: 2895 * 1410 * 2105 ملم
إصدار الشهادات: CE، SGS، BV
يتم توفير خدمة ما بعد البيع: المهندسين المتاحين لخدمة الماكينات في الخارج
اللون: طلب العميل
المحرك: صيني
الوزن: 4270 كجم
الاطارات: الاطارات الهوائية
الصاري: 2 المرحلة 3 م الصاري
السعة: ٤٠٠٠ كجم
مركز التحميل: 500 مم
ناقل الحركة: رافعة شوكية أوتوماتيكية بعلبة التروس الهيدروليكية
المراقب المالي: الولايات المتحدة الأمريكية Curtis Electronic Controller
مواصفات نموذج شاحنات الرافعة الشوكية:
| Xinda رافعة شوكية LPG رافعة شوكية CPQYD18 | مواصفات 1.5-4.0 طن LPG رافعة شوكية | |||||||||||||||
| المعلومات الرئيسية | ||||||||||||||||
| 1 | الصانع | Xinda | ||||||||||||||
| 2 | نموذج | وحدة | CPQD18 | CPQD20 | CPQYD20 | CPQD25 | CPQYD25 | CPQD30 | CPQYD30 | CPQYD35 | CPQYD40 | |||||
| 3 | نوع الطاقة | بنزين / غاز مسال / غاز طبيعي | ||||||||||||||
| 4 | تصنيف القدرة | كلغ | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||||||||
| 5 | مركز التحميل | مم | 500 | |||||||||||||
| 6 | نوع المشغل | قد في مقعدك | ||||||||||||||
| مقاس | ||||||||||||||||
| 7 |
الأعلى.ارتفاع الرفع مع الصاري تحميل مسند الظهر |
مم | 4030 | 4030 | 4030 | 4262 | 4262 | 4275 | ||||||||
| 8 |
أقصى ارتفاع للرافعة من شوكة (اساسي) |
مم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||
| 9 |
ارتفاع الصاري (اساسي) |
مم | 1985 | 2000 | 2000 | 2065 | 2180 | 2150 | ||||||||
| 10 |
ارتفاع الرفع الحر (اساسي) |
مم | 125 | 170 | 170 | 160 | 170 | 150 | ||||||||
| 11 |
ارتفاع تحميل مسند الظهر |
مم | 960 | 995 | 995 | 1227 | 1222 | 1240 | ||||||||
| 12 | المسافة من المقعد إلى الحارس العلوي | مم | 1015 | 1000 | ||||||||||||
| 13 |
العجلات الأمامية تكاليف غير مباشرة |
مم | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | 2105 | ||||||||
| 14 | الطول بالشوكة | مم | 2230 | 2502 | 2576 | 2682 | 2693 | 2895 | ||||||||
| 15 | البروز الأمامي | مم | 420 | 477 | 477 | 479 | 498 | 500 | ||||||||
| 16 | البروز الخلفي | مم | 424 | 420 | 494 | 495 | 495 | 495 | ||||||||
| 17 | قاعدة العجلات | مم | 1400 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | 1900 | ||||||||
| 18 |
ارتفاع دبوس الجر |
مم | 230 | 290 | 290 | 310 | 310 | 330 | ||||||||
| 19 |
دقيقة.أرض تخليص |
مم | 100 | 110 | 110 | 135 | 135 | 130 | ||||||||
| 20 | العرض الكلي | مم | 1070 | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | 1410 | ||||||||
| 21 | المسافة بين الشوكات | مم | 910/125 | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | 1290/260 | ||||||||
| 22 | فقي (أمامي / خلفي) | مم | 890/920 | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | ||||||||
| 23 |
دقيقة.تحول نصف القطر (الخارج) |
مم | 2060 | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | 2700 | ||||||||
| 24 |
دقيقة.تحول نصف القطر (داخل) |
مم | 130 | 160 | 160 | 200 | 200 | 230 | ||||||||
| 25 | دقيقة.ممر متقاطع | مم | 1865 | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | 2685 | ||||||||
| 26 | زاوية ميل الصاري | درجة | 6 درجة / 12 درجة | |||||||||||||
| 27 | حجم الشوكة | مم | 920 × 100 × 35 | 1070 × 100 × 40 | 1070 × 100 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 130 × 50 | ||||||||
| أداء | ||||||||||||||||
| 28 | السرعات |
سرعات Max.Drive (مع / بدون تحميل) |
كم / ساعة | 13.5 / 14.5 | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | 18/19 | |||||||
| 29 |
سرعات الرفع (مع الحمل) |
مم / ثانية | 460/500 | 530/550 | 530/550 | 440/480 | 330/370 | 350/380 | ||||||||
| 30 |
سرعات منخفضة (مع / بدون حمولة كاملة) |
مم / ثانية | 460/550 | 450/550 | 450/550 | 450/550 | 350/400 | 350/400 | ||||||||
| 31 | الأعلى.قوة الجر | KN | 20 / 15.2 | 20/15 | 21/15 | 20 / 15.2 | 21 / 15.2 | 20/16 | 20/16 | 20 / 16.3 | 20/18 | |||||
| 32 |
ماكس قدرة (مع/ بدون حمولة كاملة) |
٪ | 18/20 | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | 20/20 | 20/20 | 16.5 / 20 | 15/18 | |||||
| وزن | ||||||||||||||||
| 33 | الوزن الكلي | كلغ | 2680 | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | 4270 | ||||||||
| 34 | توزيع الوزن الحمولة الكاملة (أمامي / خلفي) | كلغ | 3640/520 | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | 8380/930 | ||||||||
| 35 | توزيع الوزن صفر الحمولة (أمامي / خلفي) | كلغ | 1170/1490 | 1328/1992 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | 2120/3190 | ||||||||
| العجلات والإطارات | ||||||||||||||||
| 36 | كمية العجلات | 2X / 2 | ||||||||||||||
| 37 | نوع الإطارات | إطارات منتفخة | ||||||||||||||
| 38 | الإطارات | أمامي | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 250-15-16PR | ||||||||
| 39 | مؤخرة | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-10-10PR | 6.00-10-10PR | 6.00-10-10PR | |||||||||
| 40 | فرامل القيادة | دواسة مائية | ||||||||||||||
| 41 | فرملة اليد | دليل ميكانيكي | ||||||||||||||
| جهاز تحكم للقيادة والإرسال | ||||||||||||||||
| 42 | بطارية | V / AH | 12/80 | |||||||||||||
| 43 | المحرك (قياسي) | نموذج | GQ-4Y | |||||||||||||
| 44 | الإخراج المقدر | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 37/2800 | 57/2800 | ||||||||||||
| 45 | تصنيف عزم الدوران | نانومتر / دورة في الدقيقة | 154/1800 | 198/1800 | ||||||||||||
| 46 | رقم الاسطوانة | 4-91 × 86 | ||||||||||||||
| 47 | الإزاحة | إل | 2.237 | |||||||||||||
| 48 | سعة خزان الوقود | إل | 60 | |||||||||||||
| 49 | عدد سرعات الإرسال | 1-1 ناقل الحركة / 2-2 ناقل الحركة اليدوي | ||||||||||||||
